Evans가 토요일 핀란드 랠리 구간을 장악했습니다.

토요타 드라이버는 일요일까지 티에리 누빌을 32.1초 앞지르며 압도적인 모습을 보였습니다.

사진 제공: 토요타

아이다 우드의 말

Toyota의 Elfyn Evans는 그날의 8개 스테이지 중 7개 스테이지를 우승한 후 Hyundai의 Thierry Neuville을 32.1초나 앞서며 핀란드 랠리 마지막 날을 향하고 있습니다.

Evans는 오전에 4개 스테이지 모두에서 우승했고, 오후에는 3개 스테이지 중 두 번째 패스에서 다시 가장 빠른 속도를 기록했습니다. 그는 새로운 Västilä 스테이지에서 자신의 리드에 7.8초를 추가하며 시작했고, Päijälä에서는 누빌보다 4.5초, Rapsula에서는 2.8초 더 빨랐습니다.

그 첫 번째 승리가 가장 놀라웠던 이유는 이득을 얻었을 뿐만 아니라 에반스가 “솔직히 잘 되고 있는지 확신이 없었다”며 무대를 마쳤다는 점이다. 한편 누빌은 Rally1 팀이 처음 무대를 통과한 이후 나타난 틀에 그립이 "오고 간다"고 불평했습니다.

누빌은 다음 스테이지에서 몇 개의 "큰 돌"을 쳤기 때문에 불평할 것이 더 많았습니다. Evans는 자신이 가장 빠르게 달리고 30분까지 리드를 가져가면서 "단지 깨끗하고 깔끔하게 유지하려고 노력했을 뿐"이라고 강조했습니다.

그러한 차이로 인해, 누빌이 그날 두 번째 스테이지인 SS17에서 다시 패했을 때, 그가 "정말로 밀고 있지 않다"고 말했고, 에반스에게 승리를 강요하기에는 "지금은 너무 뒤쳐져 있다"고 말한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 하지만 그 무대에서는 가까웠고 상위 4위까지 3.4초 차이가 났습니다. 토요타의 다카모토 가쓰타는 누빌보다 고작 0.4초, 현대의 테무 수니넨은 고작 0.2초 느렸다.

Suninen은 3위 자리를 놓고 벌이는 전투에서 Katsuta보다 단 1초 앞선 채 오후에 들어섰고, SS15에서는 Katsuta가 그보다 0.8초 앞섰습니다. 그러나 그들은 SS16에서 다시 포지션을 바꾸었고 Suninen은 0.3초 차이를 벌렸습니다. SS17 결과는 아주 작은 0.1초 차이로 갈라졌고, 두 드라이버 모두 웃으며 무대를 마쳤습니다.

물이 고여 있어 여러 드라이버가 그날의 마지막 단계를 "운전 불가능"이라고 불렀고 Vekkula의 진흙은 시상대 싸움에 영향을 미쳤습니다. Katsuta는 금요일에 추락한 포인트 선두 팀 동료인 Kalle Rovanperä의 조언을 활용하여 진흙탕을 통과하여 가장 빠른 시간을 설정했습니다.

누빌은 2위에서 1.2초 느렸고, 에반스보다 빠르긴 했지만 0.7초 차이에 그쳤다. 그 이유는 에반스가 밀어붙이지 않았기 때문입니다. “나는 조심스러운 편을 들었습니다.”

Suninen은 Evans보다 4.2초 더 느렸습니다. 즉, 일요일에 4개의 스테이지가 남아 있는 Katsuta를 6.4초로 만회하기 위해 이제 4위로 떨어졌습니다.

Toyota 팀장 Jari-Matti Latvala는 월드 랠리 챔피언십에서 조종석으로 돌아와 랠리에서 멀고 외로운 5위를 차지했습니다.

Rally2 클래스 선두를 차지하기 위한 싸움은 전체 6위를 위한 싸움이기도 했고, Jari Huttunen은 점심 시간에 Sami Pajari에 1.3초, WRC2 포인트를 두고 경쟁하지 않는 Oliver Solberg에 1.8초 차이로 자리를 지켰습니다. 이번 주말.

SS15에서는 Huttunen이 무대에서 멈췄고 Solberg는 Pajari보다 0.9초 앞서 동급 선두에 진입하면서 그들의 위치가 바뀌었습니다.

Solberg는 SS16에서 다시 가장 빨랐는데, 이번에는 Andreas Mikkelsen보다 0.4초 앞섰고, Gus Greensmith는 매우 불행한 방식으로 클래스 6위에서 추락했습니다. 그는 매우 낮은 속도로 머리핀 중앙에 있는 바위에 부딪혔지만 바위가 너무 커서 차가 두 바퀴로 옆으로 기울어졌고 Greensmith는 차가 나무 속으로 거꾸로 굴러가기 전에 균형을 유지할 수 없었습니다. 그는 당연히 그 사건에 대해 매우 화가났습니다.

Pajari는 SS17에서 Emil Lindholm보다 1.1초 빠른 속도로 Solberg의 속도에 응답했고, Solberg가 몇 초씩 떨어지면서 리드 격차가 1.2초로 가까워졌습니다.

그러나 SS18의 젖은 틀은 다시 주문을 열었습니다. Solberg는 Adrien Fourmaux를 9.5초 앞섰고, 현재 WRC2 페이스세터인 Pajari를 12.5초 앞서고 있습니다.

작사:아이다 우드

태그: 핀란드 랠리, WRC, WRC 2023